Les 7 ponts du Grand Paris

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Mis à jour le samedi 18 février 2023 by Olivier Delahaye

LISTICLE. Franchir. Le périphérique. Les fractures. Sociales et urbaines. Le Grand Paris se pense aussi comme un pont bâti entre cette capitale fermée, cet intramuros, et sa banlieue. Est-ce un symbole, une métaphore, mais justement il en construit des ponts. En voici 7. 7 idées du Grand Paris.

Franchissement Pleyel : le Grand Paris métropolitain

Crédit : Marc Mimram

Ce ne devait être qu’une simple passerelle au-dessus du faisceau ferré de la gare du Nord, faisceau qui coupe en deux la Plaine–Saint-Denis avec d’un côté le carrefour Pleyel, le cœur de ville et un peu à l’Ouest la Seine, de l’autre le quartier d’affaires et le Stade de France. Finalement ce sera un mastodonte, un ouvrage d’art exceptionnel de 280 mètres qui permettra l’interconnexion entre la gare de la ligne D du RER et celle du Grand Paris Express où viendront converger les lignes 14, 15, 16 et 17 faisant du carrefour Pleyel un hub du Grand Paris.

Ce bâtiment-pont supportera aussi des immeubles devenant plus qu’un simple franchissement une véritable rue, un quartier même. Après le choix en juillet 2016 de l’architecte Marc Mimram pour le dessiner, les études lourdes démarrent dès cette année avec déjà un budget de 17 M€. Selon Plaine Commune Développement, l’aménageur du site, le coût total du projet est de 173 M€, budget auquel abondent la Caisse des Dépôts, la Région Île-de-France, l’État, la Société du Grand Paris, la SNCF et l’Établissement public territorial Plaine Commune. Ces acteurs souhaiteraient que le pont soit livré avant d’éventuels JO de 2024 pour permettre une liaison fluide entre le village olympique près des bords de Seine et le Stade de France.

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1 COMMENTAIRE

  1. Bonjour, je tiens à vous remercier pour ce guide très enrichissant . Je trouve ce site complet et clair ,grâce à vous j’acquiers des connaissances et des armes pour mon futur blog que je prépare à créer. 🙂

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