Mis à jour le lundi 16 juin 2014 by Olivier Delahaye
Le 19 mai, la municipalité parisienne présentera au Conseil de Paris un nouveau plan antipollution. Porté par Christophe Najdovski, adjoint aux Transports et ex-candidat EELV à la Mairie de Paris, il comprend plusieurs grandes orientations :
- un stationnement résidentiel gratuit, mis en place dès que le seuil d’information est dépassé,
- la gratuité aussi pour les Velib’ et Autolib’ à partir du deuxième jour du seuil d’information,
- la fin du diesel pour les transports en commun à l’échéance 2020 plutôt que 2025,
- une « prime » à la sortie du diesel pour les particuliers qui se verraient offrir un an de transport en commun gratuit s’ils s’engageait à changer de véhicule,
- une version améliorée des ex-Zapa, zones à l’intérieur desquelles les véhicules les plus polluants seraient interdits.
Christophe Najdovski entend « agir vite et fort ». « L’objectif est de retrouver un air de qualité à Paris et de respecter les normes européennes en matière de pollution », a-t-il précisé.
